长安与福特深化战略合作 三年内至少推18款新车

　　中新网重庆9月27日电 (记者 张燕)记者27日从长安福特获悉，长安汽车与福特汽车签署深化战略合作协议，并发布“长安福特加速计划”，双方将以合资企业长安福特和全国销售服务机构(NDSD)为载体，从“研发、生产、供应链、营销、创新”五大方面，汇集双方母公司优势，增强长安福特的研发能力，加速产品更新升级与智能制造水平，推出更符合中国市场需求，适应中国消费者驾驶习惯的产品和技术。

　　福特汽车公司副总裁、福特中国总裁兼首席执行官陈安宁表示，作为福特中国“产品330计划”的重要一环，从2019年到2021年底，长安福特将陆续投放至少18款新车型，其中包含5款新能源车型。首款林肯品牌SUV年内在长安福特投产，2020年全新福特探险者也将进行国产。

　　在26日举办的长安汽车与福特汽车全面深化战略合作暨长安福特加速计划发布会上，福特汽车公司汽车业务总裁韩瑞麒称，福特中国已经与中国本土一些高新技术企业建立了合作关系。未来几年内，福特将以中国速度推出智能产品和服务，加大智能科技的研发和普及应用，从而惠及更多中国消费者。

　　在2019年底，所有长安福特新车型将实现100%的车辆联网。自2019年起，长安福特推出的新车型将搭载具有行业领先水平的，针对中国消费者需求并结合百度人工智能核心技术的SYNC+福特智行信息娱乐系统。同时，大部分长安福特新车型还将搭载具有L2级别自动驾驶功能的福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统；首款搭载蜂窝车联网技术(C-V2X)的车型也将于2021年量产。

　　中国汽车市场在经历多年的快速发展后，进入深度转型调整期。这一轮调整时间长、程度深、范围广，长安福特也正面临前所未有的挑战。在长安福特董事长张宝林看来，其中既有汽车市场低迷的整体影响，也有长安福特自身的问题。

　　张宝林表示，过去福特产品开发周期一般是6年，但现在双方要全力争取使研发周期不超过5年。同时，长安福特还将持续推动自身组织机构及内部流程优化，加强长安福特与全国销售服务机构一体化管理，构建更加面向客户的营销体系；构建全球一流的供应商体系，到2021年，实现累计降本15%和供应链提升。

　　陈安宁认为，未来中国汽车市场竞争一定会愈加激烈，前路充满挑战。“但是我们有充足的信心。福特是一个有韧性、充满进取先锋精神的品牌，长安汽车也是我们相知多年，值得托付的合作伙伴。我们一定能够冲破阻碍，重回巅峰。”

　　重庆市经信委相关人士表示，长安福特自2001年在我市成立落户以来，截至目前累计生产汽车650万辆，完成产值8087亿元，对重庆本地汽车产业和国民经济发展作出了突出贡献，重庆市与福特汽车之间形成良好合作机制，建立了深厚友谊。当前，国内汽车行业正面临转型升级，长安福特振兴计划更需要加快实施。此次长安汽车公司和福特公司携手支持长安福特加快振兴，在重庆投放更多新车型、建立全新研发机构、培育独立研发能力等举措，将对我市汽车产业转型升级、高质量发展产生极大的提振带动作用。